高端制胜/研“飞控大脑” 支撑逾万飞行器同时起降******
图：在哈尔滨国际经济贸易洽谈会深圳展区，工作人员向参观者介绍无人机产品。\新华社
为保障众多低空飞行器同时飞行，《方案》还规划建设低空智能融合系统（SILAS）、低空通信网络、低空导航设施、低空监视网、低空飞行气象监测网等。
在低空智能融合系统（SILAS）建设方面，深圳计划到2026年底前，完成服务网、航路网建设，具备飞行计划处理、航空情报服务、航空气象信息服务、低空数字空域图、导航、监视等功能，实现对全市重点低空空域的全天候全面监控，具备超过1000条客货运低空航线、300万架次／年载货无人机商业飞行的数字化管理能力。支撑超万架飞行器同时低空飞行，实施精细化时空资源分配和进程管理。
《方案》还旨在为企业进行适飞试验和适航审定提供支持。其重点提出谋划建设低空重大科技基础设施，到2025年底，推动三维多物理场耦合风洞设施先导装置建成投用，提供低空飞行航空器运行风险评估、适飞试验等服务保障。要强化标准化服务能力。其中包括建立深圳地区低空空域管理运行协同机制，加快研究制定低空起降场（点）、通信、导航、监视、气象、测试场等各类基础设施，以及低空淨空保护、噪音防护等相关标准规范，积极制定地方标准，推动上升为行业标准、国家标准。
记者手记/智能“搬运工” 零碳排放奇兵******
图：在秘鲁钱凯港，智能驾驶集装箱卡车准备接载集装箱。/新华社
5月16日12时55分，太平洋东岸秘鲁钱凯港，集装箱船“金奈”轮顺利停靠3号泊位。13时32分，桥吊开始向装卸作业区移动，40只红色车轮承载着庞大的蓝色机身沿轨道滑行，显得沉稳而灵动。
与此同时，钱凯港的“搬运工”智能驾驶集装箱卡车鱼贯而出，遵循系统指令自动列队。这些无驾驶室的集卡如贴地飞行的魔毯，电力驱动使其能耗较传统集卡降低25%以上，全程零碳排放。
中远海运港口秘鲁钱凯公司中方支援团队领队何钊毅告诉记者，港口集装箱从岸边装卸到转运至堆场，再到堆场装卸等流程可以实现自动化操作，高效精准作业。
物流成本节省20%以上
在中央控制区，码头生产操作系统负责将作业计划分发至桥吊、轨道吊与智慧集卡等设备，指挥其自动作业，正如“大脑”调动“四肢”。港机设备搭载的设备控制系统则是其中负责信息传导的“神经”。
控制区的安静与码头的繁忙形成鲜明对比，这正是智慧港口高效运行的体现。钱凯港开通后，中秘两国间的单程海运时间缩短至23天左右，物流成本节约20%以上。在先进的港口管理经验与设备技术助力下，钱凯港已发展成为拉美地区领先的智慧港口。\新华社
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